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工大高科承建贵溪冶炼厂智能铁路站场 全面实现

发布时间:2018-09-30

 

2018年9月底,工大高科承担贵溪冶炼厂“工信部智能制造2025”铁路运输调度智能化建设项目正式开通运行。

 

 

    项目采用工大高科自主研制的全电子二乘二取二联锁系统取代原有6502电气集中;将原有的模拟平面无线调车系统升级为数字式机车无线作业系统;新建调度监督系统、调度集中系统、计划智能编排系统、车号识别系统、道口远程集中控制系统,并将上述各系统进行集成和无缝对接,建设了编组站铁运联合调度管理控制中心,真正实现了“足不出户”就可以对运输情况全过程掌控。

 

 

贵冶铁路编组站年吞吐量500余万吨,线路绵延42公里,是所有大宗铁路运输物资进出厂的关口。车站原采用6502电气集中控制系统,编制调车作业计划完全靠人工“一张图、一支笔、一部电话”的传统方式,调车作业任务安排采用纸质通知单,指令下达流程繁杂,工作量大,无法确保计划最优;车辆所有的相关基础信息,全部依靠人工录入和现场确认,效率低下,容易出错;铁路道口虽安排专人看守,但因缺少信息化手段和智能化装备,看守人员不能对车辆通行时间进行有效掌握,存在较大的安全隐患。

 

项目实施后,对工厂原有的老旧铁路运输生产控制设备进行了更新,在机车上首次使用兼容GPS的国产北斗定位系统,实现了信息化、自动化和智能化,完全实现智能计划编排、调车进路自动预排、铁路信号开放自动化、运输过程可视化、道口无人值守等一系列智能化操作,大幅降低生产运输成本,实现岗位减员增效、提升工作效率,产生的经济效益显著。

 

 

工大高科助力贵溪冶炼厂全面实现铁路运输信息化、自动化和智能化,引领江铜冶炼行业铁路运输智能调度系统建设风向标。

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